Rhino elektromos csónakmotor DX első benyomások

HÁT MEGÉRKEZETT VÉGRE!!!

Megérkezett az új Zebco Rhino DX68V elektromos csónakmotor. Az első darab ami jött meg is vettem, és szét is szereltem, hogy lássam miben különbözik az elődöktől.

Pozitivumként értékelem, hogy az elektromos csatlakozásainál végre a csúszósarus rendszert el hagyták. Helyette a betáp csatlakozási és a motor csatlakozási pontok is stabil, biztonságos saruszemes megoldással készültek.

Ami rögtön a felhasználó szeme elé kerül, az az igen nagy kijelző, amin nagyon szépen látható az aktuális akkumulátorban levő volt mennyisége. Szerencsére nem a buta fajta, igy a fogyasztás alatt is jelez. Ezek mellett, látható a sebesség aktuális tartománya is egy skálán, szintén ebben a kijelzőben. Háttér megvilágitás nincs, nem tudni éjszaka, vagy ha rá süt a vakitó nap, akkor mennyire lesz élvezhető.

Elektronikája a fejben kapott helyet, ez esetleges szerelési szempontból megkönnyiti a dolgokat, a BLX ekhez képest. Ez a sorozat is a régi potmétert kapta meg, de mint tudva levő, ezt már sikeresen lehet strapabiróbbra cserélni, aminek viszont jóval húzósabb az ára.

A motor csapágyazása, tömitése, a már jól bevált R-VX; VX sorozatból is megszokott alkatrészeket tartalmazza. A motor egy 1 fázisu szénkefés rendszer. Itt azért egy kicsit csalódtam a mérnökökben. Szerintem simán el fért volna egy 3 fázisu brushless motor is, golyós, vagy tügörgős csapágyazással.

Az elektronika is bontásra fog kerülni a közel jövőben. Erről is be fogok itt számolni.

Összegzés képpen, bátran merem ajánlani azon horgászok számára, akiknek egy 68 lbs motor 12 volton elegendő teljesitménnyel rendelkezik.

Kisebb tesvéreiveé már megvásárolhatóak:

KATT IDE

Használd a RHINODX kuponkódot a további kedvezményért!

Továbbra sem ajánlok kis teljesitményü motorokat a Balatonra. ( Ez már azért megfelelő, de ha anyagilag megteheted, mindig a lehető legnagyobbat vedd meg amit meg engedhetsz magadnak).